Guide d'achat

Comment choisir des chaussettes de compression

Des chaussettes de compression de voyage exercent une pression mesurée en mmHg, plus forte à la cheville que dans le haut de la jambe, pour les longs trajets assis. Le niveau de compression et la taille comptent plus que le nombre de paires du lot ; toute question de santé relève du médecin.

Un niveau de compression en mmHg

La compression exerce une pression mécanique contrôlée, dégressive de la cheville vers le haut de la jambe. Elle se mesure en millimètres de mercure (mmHg). En France, la classification ASQUAL, norme NF G 30-102, distingue des classes :

Classe (norme française)Pression à la cheville
Classe 110 à 15 mmHg
Classe 215 à 20 mmHg
Classe 320 à 36 mmHg

Les autres pays n'utilisent pas les mêmes classes : Test-Achats, en Belgique, indique 18 à 21 mmHg pour la classe 1, 23 à 32 mmHg pour la classe 2 et 34 à 46 mmHg pour la classe 3. Une « classe 1 » achetée à l'étranger n'est donc pas la même chose qu'en France. Fiez-vous à la valeur en mmHg, pas au numéro de la classe.

Source : SNITEM, dossier textile ; Test-Achats, « Bas de compression », consultés en octobre 2026.

Quel niveau pour voyager

Les chaussettes de voyage se situent généralement dans la zone de compression légère, autour de 15 à 20 mmHg. Selon les travaux que cite Wikipédia, cette compression légère peut se choisir sans prescription pour des symptômes bénins, tandis que les compressions plus fortes, de 20 à 30 ou 30 à 40 mmHg, se portent sur avis médical.

Les sources consultées évoquent un intérêt de la compression pour les vols de plusieurs heures : Test-Achats cite la prévention de la thrombose veineuse profonde sur les vols de 4 heures et plus, Wikipédia la réduction des thromboses sans symptôme sur les vols de 7 heures et plus. Ce sont des conclusions d'études, pas une promesse : une chaussette n'est pas un traitement.

Source : Wikipédia, « Compression stockings », consulté en octobre 2026.

Taille : mesurer plutôt que deviner

Les mesures
Tour de cheville, tour de mollet à l'endroit le plus large et pointure : les tableaux de tailles des fabricants se lisent en centimètres, pas en pointure seule.
Le bon moment
Mesurez le matin, avant que les jambes ne gonflent, avec un mètre souple posé à plat.
Mi-bas ou bas cuisse
Le mi-bas, sous le genou, est la forme courante de voyage : il s'enfile plus facilement et se roule moins sur la cuisse.
Entre deux tailles
Si la mesure tombe entre deux tailles, suivez la préconisation du fabricant : une chaussette trop serrée laisse des marques et peut gêner.

Enfilage, durée et entretien

L'enfilage
On retourne la chaussette jusqu'au talon, on enfile le pied, puis on déroule en lissant : aucun pli ne doit rester, un pli serre comme un garrot.
Le moment
Avant le départ, quand les jambes sont encore fines. Suivez la durée d'usage recommandée par la notice du fabricant.
Lavage
30 à 40 °C selon l'étiquette, sans adoucissant, séchage à plat, loin d'un radiateur : la chaleur dégrade l'élasticité.
Durée de vie
Après de nombreux lavages, la compression faiblit : une chaussette qui baille ou remonte mal ne compresse plus comme avant.

La santé : ce que la chaussette ne fait pas

Les chaussettes de voyage sont des produits de confort, pas un traitement. Si vous avez une maladie veineuse ou artérielle, du diabète, une grossesse, une jambe douloureuse ou un antécédent de thrombose, demandez l'avis d'un médecin avant d'en porter : le choix du niveau et de la taille dépend des symptômes de chacun, et une mesure par un professionnel est recommandée.

Se lever et marcher dans l'allée quand les consignes de l'équipage le permettent, bouger les chevilles assis, rester hydraté : ces gestes courants complètent la compression sans la remplacer. Si une douleur, une rougeur ou un gonflement apparaît, retirez les chaussettes et consultez.

Voir les modèles selon votre cas

Les critères ci-dessus se vérifient sur chaque fiche produit. Trois situations courantes, avec la recherche qui correspond :

Vol de plus de quatre heures

Mi-bas de 15 à 20 mmHg, gradués, taille selon tour de cheville et de mollet.

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Long trajet en voiture ou en train

Mi-bas à pied renforcé, matière respirante et lavable à 30 °C.

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Voyage en été

Chaussettes fines de compression légère, tricot respirant, séchage rapide.

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Pour aller plus loin

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Questions fréquentes

Quelle compression pour des chaussettes de voyage ?

En général de 15 à 20 mmHg, soit une compression légère. Les niveaux plus forts, de 20 mmHg et plus, se portent sur avis médical. La valeur en mmHg compte plus que le numéro de classe, qui varie selon les pays.

Les chaussettes de compression préviennent-elles la thrombose en avion ?

Les sources consultées évoquent un intérêt pour les vols de 4 heures et plus (Test-Achats) ou de 7 heures et plus (Wikipédia, thromboses sans symptôme). Ce n'est ni un traitement ni une garantie : pour toute question de santé, voyez un médecin avant de partir.

Comment choisir la taille de chaussettes de compression ?

Mesurez le tour de cheville et le tour de mollet le matin, avec un mètre souple, puis suivez le tableau de tailles du fabricant. Entre deux tailles, appliquez sa préconisation plutôt qu'une chaussette trop serrée.

Peut-on dormir avec des chaussettes de compression ?

La notice du fabricant donne la durée de port recommandée ; suivez-la. En cas de doute sur une nuit de vol, ou si vous ressentez gêne, engourdissement ou douleur, retirez-les et demandez l'avis d'un médecin ou d'un pharmacien.

Nous ne testons pas physiquement les produits. Nos analyses reposent sur les caractéristiques annoncées par les fabricants, les prix relevés chez les distributeurs et les tests indépendants publiés, cités comme tels. Ce site contient des liens d'affiliation : une commission peut nous être versée sans surcoût pour vous.