Japon en 2 semaines : Tokyo, Alpes japonaises, Kyoto, Hiroshima
Que faire en deux semaines au Japon ? Trois jours à Tokyo, puis les Alpes japonaises (Matsumoto, la vallée de Kamikochi, Takayama et Shirakawa-go), Kyoto et Nara, Hiroshima et Miyajima, et Osaka pour finir : le programme jour par jour, les trajets en train, où dormir, le budget et la valise.
- Durée
- 14 jours sur place
- Rythme
- Soutenu
- Étapes
- 6
- Meilleure période
- avril, octobre et novembre
- Budget
- 1 500 € à 3 000 €
- Vol
- non compris
- Type
- Circuit, Culture et patrimoine, Nature et randonnée
- Arrivée / départ
- Tokyo (Haneda ou Narita) / Osaka (aéroport du Kansai)
Les étapes en un coup d'œil
Tokyo (3) → Matsumoto et Kamikochi (2) → Takayama et Shirakawa-go (2) → Kyoto (3) → Hiroshima et Miyajima (2) → Osaka (1)
- Tokyo 3 nuits
Asakusa, Shibuya, Shinjuku et les musées d'Ueno.
- environ 3 h · train express
- Matsumoto et Kamikochi 2 nuits
Château noir et vallée de montagne, en saison.
- environ 2 h 30 à 3 h · bus direct ou train
- Takayama et Shirakawa-go 2 nuits
Vieille ville de bois et villages aux toits de chaume.
- environ 4 h · train (via Nagoya)
- Kyoto 3 nuits
Temples, jardins, quartier de Gion et Nara.
- environ 2 h · train à grande vitesse
- Hiroshima et Miyajima 2 nuits
Mémorial de la paix et île du sanctuaire flottant.
- environ 1 h 30 · train à grande vitesse
- Osaka 1 nuit
Cuisine de rue, château, départ du Kansai.
Nombre de nuits par étape ; entre deux étapes, durée approximative du trajet et moyens habituels.
Quand faire ce voyage ?
- janv.Moins favorable
- févr.Moins favorable
- marsMoins favorable
- avr.Idéal
- maiCorrect
- juinMoins favorable
- juil.Moins favorable
- aoûtMoins favorable
- sept.Correct
- oct.Idéal
- nov.Idéal
- déc.Moins favorable
idéal correct moins favorable
Ce parcours mêle des villes et des montagnes, et c'est la montagne qui règle le calendrier. Avril : cerisiers à Tokyo et à Kyoto (dates variables d'une année à l'autre), mais les Alpes sont encore fraîches, et la vallée de Kamikochi, fermée l'hiver, ouvre à la mi-avril environ. Octobre et novembre : air clair, feuillages rouges des Alpes au début de l'automne, puis de Kyoto à la fin de novembre ; Kamikochi ferme à la mi-novembre environ.
Mai convient aussi, avec la Golden Week (de la fin avril au début mai) à éviter : trains et hôtels sont complets. Septembre est chaud et reste exposé aux typhons. De juin à août, la saison des pluies puis la chaleur humide fatiguent sur un circuit à étapes. L'hiver est beau mais froid, avec beaucoup de neige à Takayama et à Shirakawa-go : il demande un autre programme (voir les variantes).
Le programme jour par jour
Jour 1 Arrivée à Tokyo
Trajet Aéroport → Tokyo (centre) : d'environ 30 min à 1 h 30, train express, navette ou taxi
- Matin
- Arrivée à Haneda ou à Narita et transfert en train express vers votre quartier (de 30 min à 1 h 30 selon l'aéroport). Le décalage est de sept à huit heures selon la saison : restez à la lumière du jour.
- Après-midi
- Promenade douce à Asakusa : Sensō-ji, la rue de Nakamise, les berges de la Sumida.
- Soir
- Dîner dans un restaurant de quartier, coucher tôt.
Nuit Tokyo
Jour 2 Shibuya, Harajuku et Meiji
- Matin
- Sanctuaire Meiji-jingū dans sa forêt plantée, puis la rue Takeshita et l'avenue d'Omotesandō.
- Après-midi
- Carrefour de Shibuya et quartiers autour ; après-midi libre : friperies de Shimokitazawa ou boutiques de Daikanyama.
- Soir
- Soirée à Shinjuku : Golden Gai, ruelle d'Omoide Yokochō, brochettes et petits bars.
Nuit Tokyo
Jour 3 Ueno, Yanaka et la ville ancienne
- Matin
- Parc d'Ueno et un musée, de préférence celui des arts et de l'archéologie du Japon.
- Après-midi
- À pied vers Yanaka, ses rues basses, ses temples et sa rue commerçante ; en fin d'après-midi, les jardins de Hamarikyu ou le marché extérieur de Tsukiji pour un en-cas.
- Soir
- Dernier dîner à Tokyo ; préparez une petite valise pour quatre jours en montagne : le gros bagage part par service d'envoi vers votre hôtel de Kyoto.
Nuit Tokyo
Jour 4 Vers les Alpes : Matsumoto
Trajet Tokyo (Shinjuku) → Matsumoto : environ 3 h, train express
- Matin
- Train express de Shinjuku vers Matsumoto (environ 3 h), à travers les vallées de Yamanashi puis de Nagano.
- Après-midi
- Château de Matsumoto, dit « du corbeau » pour ses murs noirs : l'un des donjons d'origine encore debout au Japon. Visite de l'intérieur, escaliers raides, vue sur les montagnes.
- Soir
- Dîner dans le centre piéton ; nombreux petits restaurants de soba (nouilles de sarrasin) et de bars.
Nuit Matsumoto
Jour 5 La vallée de Kamikochi
Trajet Matsumoto → Kamikochi (aller-retour) : environ 1 h 30 à 2 h par sens, train local puis bus
- Matin
- Train local puis bus de montagne vers Kamikochi (environ 1 h 30 à 2 h en tout), ouverte seulement de la mi-avril à la mi-novembre environ. Hors saison, gardez la journée pour Matsumoto et ses alentours.
- Après-midi
- Marche tranquille le long de la rivière Azusa, sur des sentiers plats : pont de Kappa-bashi, étangs, forêt de mélèzes et de bouleaux, vue sur la chaîne du Hotaka.
- Soir
- Retour à Matsumoto en fin d'après-midi, bain chaud et dîner. Prévoyez un vêtement chaud et une veste imperméable, même en plein été : le temps change vite en montagne.
Nuit Matsumoto
Jour 6 Matsumoto, Takayama
Trajet Matsumoto → Takayama : environ 2 h 30 à 3 h, bus direct
- Matin
- Bus direct de Matsumoto à Takayama (environ 2 h 30 à 3 h) ; vérifiez qu'il circule à la date voulue. À défaut, train via Nagoya, nettement plus long.
- Après-midi
- Vieille ville de Takayama : rues de Sanmachi, maisons de marchands, brasseries de saké dont les boules de cèdre signalent les nouveaux brassages, boutiques d'artisans.
- Soir
- Dîner de bœuf de la région de Hida (viande persillée, servie en fines tranches ou grillée) si vous l'aimez, ou de cuisine de montagne.
Nuit Takayama
Jour 7 Shirakawa-go
Trajet Takayama → Shirakawa-go (aller-retour) : environ 1 h par sens, bus
- Matin
- Bus de Takayama à Shirakawa-go (environ 1 h), village classé à l'UNESCO : maisons paysannes aux grands toits de chaume pentus, en forme de mains jointes (gasshō-zukuri). Réservez la place de bus à l'avance en haute saison.
- Après-midi
- Promenade dans le village, visite d'une maison ouverte, puis point de vue sur les toits depuis la colline.
- Soir
- Retour à Takayama, marché du soir ou bain chaud d'auberge. En hiver, vérifiez l'état de la route avant de partir : elle peut être fermée.
Nuit Takayama
Jour 8 Vers Kyoto
Trajet Takayama → Kyoto : environ 4 h, train express puis train à grande vitesse
- Matin
- Marché du matin de Takayama, le long de la rivière Miyagawa : légumes, pickles, artisanat. Puis le train express vers Nagoya, ensuite le train à grande vitesse vers Kyoto (environ 4 h au total).
- Après-midi
- Arrivée à Kyoto et installation. Promenade dans le quartier de Gion, ses rues de maisons de bois, ses maisons de thé.
- Soir
- Dîner dans le quartier de Pontochō, ruelle de restaurants sur la rivière Kamo.
Nuit Kyoto
Jour 9 Higashiyama et Fushimi Inari
- Matin
- Fushimi Inari tôt le matin : le sentier sous des milliers de portiques rouges (torii) monte dans la forêt ; la foule arrive vers le milieu de la matinée.
- Après-midi
- Quartier d'Higashiyama : temple Kiyomizu-dera et sa terrasse de bois, ruelles de Sannenzaka et de Ninenzaka, temple Kōdai-ji.
- Soir
- Gion en fin de journée : respectez les panneaux et les habitants (ruelles privées, photos de geishas et de maikos).
Nuit Kyoto
Jour 10 Nara ou Arashiyama
- Matin
- Train pour Nara (environ 45 min) : le grand Bouddha du Tōdai-ji, dans une immense salle de bois, et les daims du parc, à nourrir seulement avec les biscuits prévus.
- Après-midi
- Sanctuaire de Kasuga Taisha et ses lanternes, puis retour à Kyoto. Variante : Arashiyama, bambouseraie, pont Togetsukyō et temple Tenryū-ji.
- Soir
- Soirée libre : marché de Nishiki, cuisine de Kyoto (tofu, légumes en saumure, plats de saison) ou promenade au Chemin de la philosophie.
Nuit Kyoto
Jour 11 Vers Hiroshima
Trajet Kyoto → Hiroshima : environ 2 h, train à grande vitesse
- Matin
- Dernière matinée à Kyoto : château de Nijō (planchers « rossignol »), ou temple Kinkaku-ji, le pavillon d'or, selon vos goûts.
- Après-midi
- Train à grande vitesse pour Hiroshima (environ 2 h). Parc du Mémorial de la paix, musée du Mémorial et dôme de Genbaku, classé à l'UNESCO.
- Soir
- Soirée : okonomiyaki à la façon d'Hiroshima, crêpe salée garnie en couches.
Nuit Hiroshima
Jour 12 Miyajima
Trajet Hiroshima → Miyajima (aller-retour) : environ 45 min à 1 h par sens, tram ou train, puis ferry
- Matin
- Tram ou train vers Miyajimaguchi (environ 30 à 45 min), puis ferry (environ 10 min) vers l'île de Miyajima.
- Après-midi
- Sanctuaire d'Itsukushima et son grand torii planté dans la mer, classés à l'UNESCO ; selon la marée, le portique semble flotter ou se rejoint à pied. Téléphérique ou sentier vers le mont Misen.
- Soir
- Retour à Hiroshima, soirée libre.
Nuit Hiroshima
Jour 13 Vers Osaka
Trajet Hiroshima → Osaka : environ 1 h 30, train à grande vitesse
- Matin
- Dernier tour à Hiroshima, jardin Shukkei-en ou château, puis train à grande vitesse pour Osaka (environ 1 h 30).
- Après-midi
- Installation à Osaka, château d'Osaka et son parc, ou quartier de Shinsekai.
- Soir
- Dōtonbori au soir : néons, enseignes géantes, takoyaki (boulettes de poulpe) et okonomiyaki, les spécialités d'Osaka.
Nuit Osaka
Jour 14 Osaka et départ
Trajet Osaka → Aéroport du Kansai : environ 1 h, train express
- Matin
- Marché de Kuromon pour un petit-déjeuner de quartier, ou dernier achat à Namba.
- Après-midi
- Transfert vers l'aéroport du Kansai (environ 1 h) en train express.
- Soir
- Vol de départ : trois heures avant un long-courrier est un repère prudent ; l'heure limite de la compagnie fait foi.
Où dormir
Des quartiers et des types de logement, pas d'adresses : choisissez selon votre budget et l'accès aux transports du lendemain.
Tokyo
- Asakusa et Ueno : quartiers anciens de l'est, calmes tôt le soir, souvent moins chers ; bon accès au métro.
- Shinjuku : grande gare, bars ouverts tard, trains express pour Matsumoto au départ de la gare : pratique pour la suite.
Matsumoto et Takayama
- Centre-ville : à pied de la gare à Matsumoto, de la vieille ville à Takayama : hôtels de taille moyenne et auberges familiales.
- Auberge traditionnelle (ryokan) : à Takayama surtout : chambre à tatamis, bain chaud collectif, dîner et petit-déjeuner servis ; réservez tôt.
Kyoto
- Gion et Higashiyama : au cœur de la ville ancienne, plus cher et très fréquenté dans la journée.
- Autour de la gare de Kyoto : pratique pour les trains vers Nara, Hiroshima et le Kansai ; moins de charme, plus de choix de prix.
- Rue de Kawaramachi : centre commerçant, restaurants, métro : bon compromis.
Hiroshima et Osaka
- Hiroshima, près de la gare ou du centre : tout est accessible à pied ou en tram, restaurants nombreux.
- Osaka, Namba ou Umeda : Namba pour la vie nocturne et les liaisons vers le Kansai, Umeda pour les trains à grande vitesse.
Budget : un ordre de grandeur
De 1 500 € à 3 000 € par personne, sur place, base deux voyageurs en chambre double, vol international non compris.
Les hébergements du printemps, de la Golden Week et de la mi-novembre sont les plus chers et partent des mois à l'avance : réservez d'abord Kyoto.
Fourchettes arrondies, ordre de grandeur relu en octobre 2026 : les prix varient avec la saison, le taux de change et le confort choisi. Ce n'est pas un devis. Pour les paiements sur place, renseignez-vous auprès de votre banque.
La valise de cet itinéraire
La liste « La valise du road trip » s'ouvre réglée pour le Japon en octobre et 14 jours : quantités recalculées, adaptateur de prise si besoin et vêtements de la saison. Vous changez ensuite la durée, les voyageurs et le bagage.
Environ 10,7 kg d'affaires pour un adulte, avec une lessive en route (six jours de vêtements au plus) : un sac à dos de voyage vide pèse de l'ordre de 1,8 kg, une valise cabine souple 2 kg. Repères moyens de notre outil de poids : seule une pesée dit le poids réel, et seule votre compagnie dit ce qui passe en cabine.
Pour le Japon en octobre, la liste ajoute : veste légère, pull ou sweat, hauts à manches longues, écharpe ou tour de cou, parapluie pliant et chaussures confortables pour marcher.
Nos conseils pour ce voyage
Variantes : plus court, plus long
Les destinations de ce voyage
Climat saison par saison, prises, décalage horaire, que faire et matériel utile :
Santé et formalités : les sources officielles
Valise Prête n'écrit aucune règle d'entrée, de visa ou de santé : elles changent et dépendent de votre nationalité, de la durée et du motif du séjour. Avant de réserver, puis quelques jours avant le départ, lisez la page de France Diplomatie de chaque pays traversé (formalités, sécurité, santé, dernière minute) et, pour les vaccins et précautions, parlez-en à votre médecin ou à un centre de vaccinations internationales : certains vaccins se programment plusieurs semaines à l'avance.
Pour un circuit qui franchit des frontières terrestres, vérifiez aussi les postes-frontières ouverts aux voyageurs et les papiers demandés à chacun : la page de France Diplomatie du pays d'arrivée fait foi.
À lire avant de partir
Itinéraire rédigé par Valise Prête à partir de la géographie des lieux et des liaisons habituelles, sans voyage de presse ni partenariat. Les durées de trajet sont des ordres de grandeur ; horaires, tarifs et conditions d'accès changent : vérifiez-les auprès des transporteurs et des sites officiels avant de réserver. Le budget est un ordre de grandeur arrondi (octobre 2026), pas un devis. Formalités et santé : les pages officielles citées font foi. Sources : Office national du tourisme japonais (JNTO) ; UNESCO, Centre du patrimoine mondial.
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- Où partirOù partir en octobre
Questions fréquentes
Combien de jours faut-il pour visiter le Japon ?
Dix à quinze jours permettent un premier tour de Tokyo, Kyoto et Hiroshima avec une étape dans les Alpes ; avec trois semaines, on ajoute la mer du Japon ou Kyushu.
Quand partir au Japon pour ce circuit ?
En avril (cerisiers) ou en octobre-novembre (feuillages) : le temps est clair et les montagnes sont accessibles, avec la réserve que Kamikochi n'est pas ouverte l'hiver.
Le circuit est-il faisable sans parler japonais ?
Oui : gares, trains et sites sont signalés en caractères latins. Dans les villages de montagne, quelques mots de politesse et des applications de traduction aident.
Faut-il acheter une carte de trains avant le départ ?
Pas nécessairement : comparez le prix de vos billets entre Tokyo, Matsumoto, Kyoto, Hiroshima et Osaka avec celui de la carte avant de payer. Le calcul dépend de vos dates.