Soufflet d'extension
Seconde fermeture à glissière qui court autour d'une valise et permet de l'écarter pour gagner quelques centimètres de profondeur. Il ajoute du volume, mais ni la limite de poids ni les dimensions admises en cabine.
Définition
Le soufflet d'extension est un pli de tissu fermé par une seconde fermeture à glissière : en l'ouvrant, on écarte les deux moitiés de la valise et l'on gagne de la profondeur. Les fiches donnent deux séries de dimensions, valise fermée et valise dépliée ; seule la première compte pour la cabine. Un exemple de calcul : une valise de 55 × 40 × 20 cm contient 44 L bruts ; avec 5 cm de profondeur de plus, elle passe à 55 × 40 × 25 cm, soit 55 L, 11 L de plus. Or, dans l'outil Dimensions du bagage cabine par compagnie, la profondeur admise en cabine va de 20 à 25 cm selon la compagnie.
Le soufflet ne change pas la limite de poids : l'IATA recommande qu'un bagage enregistré ne dépasse pas 23 kg. Il ajoute un zip, donc une fermeture de plus à surveiller, et laisse en général une bande de tissu entre les deux coques, moins protectrice qu'une coque continue. Il sert surtout sur une valise de soute, pour loger les achats du retour : on part avec le soufflet fermé et l'on ne l'ouvre qu'à la fin, en pesant la valise. Pour la cabine, mesurez la valise soufflet fermé et pleine, roues et poignées comprises.
Source : IATA, page « Check a bag » (23 kg recommandés) ; outil du site « Dimensions du bagage cabine par compagnie ». Vérifié en octobre 2026 ; chaque compagnie fixe ses règles et peut les modifier.
Où ça compte sur le site
À lire aussi
Questions fréquentes
Un soufflet d'extension augmente-t-il la limite de poids ?
Non : la limite de poids reste celle de la compagnie, par exemple 23 kg recommandés par l'IATA pour un bagage enregistré. Le soufflet donne du volume, pas de capacité de charge.
Peut-on ouvrir le soufflet en cabine ?
Seulement si la valise dépliée respecte encore les dimensions de la compagnie, ce qui est rare. Mesurez la valise soufflet fermé et pleine, car un bagage trop épais peut être refusé en cabine.
Nous ne testons pas physiquement les produits. Nos analyses reposent sur les caractéristiques annoncées par les fabricants, les prix relevés chez les distributeurs et les tests indépendants publiés, cités comme tels. Ce site contient des liens d'affiliation : une commission peut nous être versée sans surcoût pour vous.