Les roues doubles sont-elles plus solides ?
Pas automatiquement. Une roue double répartit la charge sur deux galets et roule mieux sur les sols irréguliers, mais la solidité dépend surtout du diamètre, du roulement, de la fixation de l'axe et de la matière du galet. Une grande roue simple bien fixée peut valoir mieux qu'une petite roue double mal montée.
Pas automatiquement. Une roue double répartit la charge sur deux galets et roule mieux sur les sols irréguliers, mais la solidité dépend surtout du diamètre, du roulement, de la fixation de l'axe et de la matière du galet. Une grande roue simple bien fixée peut valoir mieux qu'une petite roue double mal montée.
Ce que change la roue double
Sur une valise à quatre roues pivotantes, chaque roue peut être simple, avec un seul galet, ou double, avec deux galets côte à côte : on parle alors de huit galets au total. La charge est répartie sur deux appuis par roue, la valise se stabilise mieux debout et passe plus facilement les joints de dalles. Si l'un des galets casse, la roue peut encore rouler sur l'autre, ce qu'une roue simple ne permet pas.
Les rayons du site situent d'ailleurs les roues doubles à partir du milieu de gamme sur les valises moyennes et les grandes, les roues simples étant celles de l'entrée de gamme. En revanche, plus de pièces, c'est plus de saleté et de cheveux qui s'accumulent dans l'axe.
Ce qui fait la solidité d'une roue
- Le diamètre : une grande roue franchit un caniveau ou un pavé là où une petite bute. Le diamètre compte plus que le nombre de galets.
- La fixation : une roue vissée, visible, se remplace ; une roue rivetée ou moulée dans la coque oblige à changer la valise. Voir Comment réparer ou remplacer une roulette de valise.
- Le roulement : un roulement à billes tourne plus librement qu'un simple axe en plastique, et grince moins.
- La matière du galet : le caoutchouc ou le polyuréthane est en général plus silencieux et accroche mieux que le plastique dur, qui se raye et claque sur le carrelage.
Roues doubles, roues simples ou deux roues
Dans un aéroport ou un hôtel aux sols lisses, les roues doubles se justifient surtout pour une grande valise lourde. Sur des pavés, des trottoirs hauts et des escaliers, une valise à deux roues de grand diamètre (voir Valise à 4 roues ou à 2 roues ?), dont les roues sont à l'abri dans la coque, est mieux adaptée. Choisissez d'abord le diamètre et la fixation, puis seulement le nombre de galets.
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Questions fréquentes
Les roues doubles sont-elles plus solides ?
Pas automatiquement. Une roue double répartit la charge sur deux galets et roule mieux sur les sols irréguliers, mais la solidité dépend surtout du diamètre, du roulement, de la fixation de l'axe et de la matière du galet. Une grande roue simple bien fixée peut valoir mieux qu'une petite roue double mal montée.
Peut-on remplacer une roue de valise ?
Oui quand la roue est fixée par une vis ou un boulon accessible : on relève la référence ou le diamètre, on achète une roue compatible et on la visse. Une roue rivetée ou intégrée à la coque ne se change pas simplement.
Les roues doubles font-elles plus de bruit ?
Pas forcément : c'est la matière du galet, caoutchouc ou polyuréthane plutôt que plastique dur, et l'état du sol qui décident du bruit. Un roulement à billes limite aussi les grincements.
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