Bagage cabine
Bagage que le passager garde avec lui à bord, dans le compartiment au-dessus des sièges ou sous le siège : dimensions, poids et nombre de pièces dépendent de la compagnie et du tarif.
Définition
Le bagage cabine, ou bagage à main, voyage avec le passager dans l'avion. L'IATA donne comme repère général que de nombreuses compagnies appliquent des dimensions maximales de 56 × 45 × 25 cm, roues et poignées comprises, et que certaines fixent aussi une limite de poids, souvent à partir de 5 kg. Paris Aéroport rappelle de son côté que la dimension des bagages cabine est généralement limitée à 115 cm en somme. Dans la réalité, chaque compagnie fixe ses propres limites : l'outil du site recense des limites de poids de 7 à 15 kg par pièce, ou un total de 10 à 12 kg pour la pièce et l'accessoire ensemble, et des tarifs de base qui ne comprennent que le petit sac sous le siège.
On distingue donc deux pièces : le bagage cabine proprement dit, et l'accessoire (voir Bagage sous le siège). Mesurez le bagage plein, avec ses roues et sa poignée ; pesez-le aussi. Ces règles sont vérifiées en octobre 2026 et la compagnie peut les changer.
Source : IATA, « Passenger baggage rules » ; fiche « Bagages en cabine » de Paris Aéroport ; outil « Dimensions du bagage cabine par compagnie » du site. Vérifié en octobre 2026.
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Questions fréquentes
Bagage cabine et bagage à main : est-ce la même chose ?
Dans l'usage courant, oui : les deux désignent le bagage gardé à bord. Chaque compagnie emploie ses propres termes et distingue souvent un bagage cabine et un petit accessoire sous le siège ; consultez sa page.
Quel poids maximal pour un bagage cabine ?
Cela dépend de la compagnie et du tarif : l'IATA parle de limites souvent à partir de 5 kg, et l'outil du site recense 7 à 15 kg. Vérifiez la page de la compagnie, car elle peut changer ses règles.
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